易车讯 8月26日的鸿蒙智行新品发布会上，问界新M7推出新的Pro版车型，起售价为24.98万元。华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处分决议BU董事长余承东示意，新M7 Pro早前公布的预售价为24.98万元，最低配卖一辆亏两万多接近三万元；从客岁9月上市以来，问界新M7系列大定窒碍24万辆。

和老款车型比较，新车搭载了ADS基础版系统，在不使用激光雷达的情况下杀青高速领航NCA、城区LCC+等功能。此前，余承东曾在酬酢媒体上示意，鸿蒙智行旗下产物将杀青全系标配华为智能驾驶系统。除了问界外，长安深蓝、智界等皆将搭载华为的ADS基础版智能驾驶系统。

余承东还在发布会上示意，9月份将会给用户推送基于端到端大模子的ADS 3.0智能驾驶系统。

标配ADS智能驾驶系统是问界M7增强产物力的瑕玷本领。合法证券研报的数据披露，2023年，国内高阶自动驾驶的浸透率仅为2.7%，预测2024与2025年高阶自动驾驶浸透率将达到8.9%、14.1%，自动驾驶行业有望杀青从0到1的拐点。

问界M7是鸿蒙智行的主销车型之一，数据披露，2024年1~7月问界M7的累计销量约为12.2万辆。凭证连络机构杰兰路发布的2024年度上半年新动力汽车品牌健康度连络证据，问界的品牌净保举值获亚军，旗下两款车型问界M9、问界M7则包揽SUV净保举值冠亚军。

收成于问界M7、M9等车型的热销，问界坐褥企业赛力斯还是杀青扭亏为盈。凭证公告，赛力斯预测2024年上半年杀青交易收入639亿~660.0亿元，同比飞腾479%到498%；杀青归母净利润为13.9亿~17.0亿元，与上年同期比较，将杀青扭亏为盈；扣非净利润预测为11.9亿~15亿元。在本年驱动盈利之前，赛力斯还是相接圆寂了4年，4年累计圆寂金额近百亿元。

高端混动SUV竞争姿色向好，问界已在高端SUV中赢得立锥之地，赛力斯也将问界看成公司翌日的战术场合；预测问界在2024~2026年销量界限为40.8万/52.5万/65.5万辆；长久来看，预测问界系列在国内的潜在商场界限有望达到80万~120万辆。

近几个月以来，问界增速出现一定下滑，其中问界M7从月销量由3万辆下滑至1万辆傍边，问界的月委用量也相接被理思汽车所擢升。酌量到鸿蒙智行本年50万辆的销量运筹帷幄，以及商场竞争越发强烈，不摒除M7快速迭代和升级是为了交代商场竞争与销量下滑的压力。

客岁9月份，华为问界推出了M7中期改款车型，这款车更正了华为问界畴昔2年里低迷的销量态势，在上市后的31天里狂收6万张大定订单，月销量很快攀升到2万辆乃至3万辆的水平。但随后不到一年时刻里，问界M7就连接推出M7 Ultra、问界新M7 Pro等新版型，如斯飞快地迭代升级在汽车行业内极其荒僻，也可能同期体现了华为的实行力、后果以及销量压力。